Ausgehend von den Erfahrungen mit Leitsystemen für Mittelspannungs-Schaltanlagen und den entsprechenden Kommunikations-Schnittstellen (IEC61850 und 60870-104) hat die Stausberg & Vosding GmbH im Jahr 2020 eine OCPP-Datenschnittstelle zu Ladegeräten für Elektro-Busse und ein SPS-basiertes LLM neu entwickelt.
| Betreiber | Auftraggeber / Ladegeräthersteller | Ladepunkte, Bemerkungen | Projektbericht |
|---|---|---|---|
| Stadtwerke Bonn GmbH (SWB) | Actemium BEA GmbH, Heliox Energy | 8 Ladepunkte, S7-1500, WinCC, OCPP, Janitza Gridvis | |
| Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), Betriebshöfe Nord und Ost | WISAG Elektrotechnik Nord-West GmbH & Co. KG, SBRS GmbH | Nord: 3 Carports mit je bis zu 25 Ladepunkten Ost: 54 LP mit sequentiellem Laden inkl. Mittelspannungsschaltanlage (Anbindung NLT über 60870-104), S7-1500, WinCC, OCPP, 60870-104, Janitza Gridvis | Projektbericht |
| Stadtverkehr Lübeck GmbH (SL) und Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG) | verschiedene (3 Bauabschnitte) | aktuell 72 Ladepunkte (4. BA folgt) Umsetzung heterogenes System mit verschiedenenLadegeräte- und Fahrzeugherstellern VAS (VDV261) und Anbindung BMS von Cosware (VDV463), S7-1500, WinCC Unified, OCPP, Janitza Gridvis | Projektbericht |
| INGmobil GmbH, Stadt Ingelheim | SBRS GmbH | 8 Ladepunkte, S7-1500, WinCC Unified, OCPP, Janitza Gridvis | |
| Dresdener Verkehrsbetriebe AG (DVB), Betriebshof Gruna + 3 Haltestellen | SBRS GmbH | 20 Depot- + 3x2 Schnell-Ladepunkte VAS (VDV261), BMS (VDV463) MQTT Anbindung an Verkehrsdatenplattform | |
| Wiener Linien | SBRS GmbH | ein Depot und 2 Haltestellen mit insg. 67 Ladepunkten VAS (VDV261) zur Vorkonditionierung Anbindung an BMS von Cosware mit VDV463 | |
| Hagener Straßenbahn AG | SBRS GmbH | 16 Ladepunkte | |
| Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH Betriebshof Schenefeld Betriebshof Billbrook Betriebshof Bergedorf Betriebshof Norderstedt | Actemium BEA GmbH Heliox Energy | Schenefeld: 2 Carports mit insg. 81 Ladepunkte Billbrook: 41 Ladepunkte Bergedorf: 60 Ladepunkte Norderstedt 1.BA: 12 Ladepunkte alle inkl. Mittelspannungsschaltanlage (IEC61850) und Anbindung (OCPP-Proxy) an externes LLM | |
| SVG Sylter Verkehrsgesellschaft | SBRS GmbH | ein Depot und 3 Haltestellen mit insg. 32 Ladepunkten Anbindung an BMS von Fa. Kuschick über SQL | |
aktuell in Umsetzung: | |||
| Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH Betriebshof Norderstedt Betriebshof Ahrensburg | Heliox Energy | Norderstedt: Erweiterung um 30 Ladepunkte Ahrensburg: 41 Ladepunkte inkl. Mittelspannungsschaltanlage (IEC61850) | |
| Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), Betriebshöfe Ost und Nord | SBRS GmbH | VDV463 an BMS VerkehrsAutomatisierung Berlin inkl. VAS-Server zur Vorkonditionierung | |
| Stadtverkehr Lübeck GmbH (SL) Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG) | Heliox Energy | 4. BA: weitere 22 Ladepunkte sowie 2. Standort Travemünde | |
| Konstanz | SBRS GmbH & Stadtwerke Konstanz | ein Depot mit insg. 30 Ladepunkten Anbindung der Bestandsanlage ABB und Ablösung von optimax | |
| Wiener Linien | SBRS GmbH | ein weiteres Depot und 1 zus. Haltestelle | |
| Braunschweig | Heliox Energy | 1 Depot mit 52 LP und drei innerstädtische Schnelllader, lokaler VAS Server zur Vorkonditionierung, 60870-104 Schnittstelle zur NLT | |
| Aeroground Flughafen München | SBRS GmbH | 1. BA: 4 Ladeinseln mit insg. 37 Ladegeräten gekuppelte Schaltanlage mit insg. 4 Trafo | |
| Gütersloh | SBRS GmbH | 16 LP, VAS-Server, Anbindung VDV463 an BMS von init | |
| Biberach | SBRS GmbH | 1. BA: 5 Doppellader, Vorkonditionierung, eBMS-lite LLM mit Kostenoptimierung durch kleinst-mögliche Leistung | |
| Kassel | SBRS GmbH | 1. BA mit 12 Ladern, 1 Trafo, 60870-104 zur NLT |
Stadtwerke Bonn GmbH (SWB)
- Auftraggeber / LadegerätherstellerActemium BEA GmbH,
Heliox Energy - Ladepunkte, Bemerkungen8 Ladepunkte, S7-1500, WinCC, OCPP, Janitza Gridvis
Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB),
Betriebshöfe Nord und Ost
- Auftraggeber / LadegerätherstellerWISAG Elektrotechnik
Nord-West GmbH & Co. KG,
SBRS GmbH - Ladepunkte, BemerkungenNord: 3 Carports mit je bis zu 25 Ladepunkten
Ost: 54 LP mit sequentiellem Laden
inkl. Mittelspannungsschaltanlage (Anbindung NLT über 60870-104),
S7-1500, WinCC, OCPP, 60870-104, Janitza Gridvis - ProjektberichtProjektbericht
Stadtverkehr Lübeck GmbH (SL) und Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG)
- Auftraggeber / Ladegerätherstellerverschiedene
(3 Bauabschnitte) - Ladepunkte, Bemerkungenaktuell 72 Ladepunkte (4. BA folgt)
Umsetzung heterogenes System mit verschiedenenLadegeräte- und Fahrzeugherstellern
VAS (VDV261) und Anbindung BMS von Cosware (VDV463),
S7-1500, WinCC Unified, OCPP, Janitza Gridvis - ProjektberichtProjektbericht
INGmobil GmbH, Stadt Ingelheim
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen8 Ladepunkte, S7-1500, WinCC Unified, OCPP, Janitza Gridvis
Dresdener Verkehrsbetriebe AG (DVB),
Betriebshof Gruna + 3 Haltestellen
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen20 Depot- + 3x2 Schnell-Ladepunkte
VAS (VDV261), BMS (VDV463)
MQTT Anbindung an Verkehrsdatenplattform
Wiener Linien
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungenein Depot und 2 Haltestellen mit insg. 67 Ladepunkten
VAS (VDV261) zur Vorkonditionierung
Anbindung an BMS von Cosware mit VDV463
Hagener Straßenbahn AG
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen16 Ladepunkte
Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH
Betriebshof Schenefeld
Betriebshof Billbrook
Betriebshof Bergedorf
Betriebshof Norderstedt
- Auftraggeber / LadegerätherstellerActemium BEA GmbH
Heliox Energy - Ladepunkte, BemerkungenSchenefeld: 2 Carports mit insg. 81 Ladepunkte
Billbrook: 41 Ladepunkte
Bergedorf: 60 Ladepunkte
Norderstedt 1.BA: 12 Ladepunkte
alle inkl. Mittelspannungsschaltanlage (IEC61850) und Anbindung (OCPP-Proxy) an externes LLM
SVG Sylter Verkehrsgesellschaft
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungenein Depot und 3 Haltestellen mit insg. 32 Ladepunkten
Anbindung an BMS von Fa. Kuschick über SQL
aktuell in Umsetzung:
Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH
Betriebshof Norderstedt
Betriebshof Ahrensburg
- Auftraggeber / LadegerätherstellerHeliox Energy
- Ladepunkte, BemerkungenNorderstedt: Erweiterung um 30 Ladepunkte
Ahrensburg: 41 Ladepunkte
inkl. Mittelspannungsschaltanlage (IEC61850)
Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB),
Betriebshöfe Ost und Nord
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, BemerkungenVDV463 an BMS VerkehrsAutomatisierung Berlin
inkl. VAS-Server zur Vorkonditionierung
Stadtverkehr Lübeck GmbH (SL)
Lübeck-Travemünder Verkehrsgesellschaft (LVG)
- Auftraggeber / LadegerätherstellerHeliox Energy
- Ladepunkte, Bemerkungen4. BA: weitere 22 Ladepunkte sowie 2. Standort Travemünde
Konstanz
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH &
Stadtwerke Konstanz - Ladepunkte, Bemerkungenein Depot mit insg. 30 Ladepunkten
Anbindung der Bestandsanlage ABB und Ablösung von optimax
Wiener Linien
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungenein weiteres Depot und 1 zus. Haltestelle
Braunschweig
- Auftraggeber / LadegerätherstellerHeliox Energy
- Ladepunkte, Bemerkungen1 Depot mit 52 LP und drei innerstädtische Schnelllader,
lokaler VAS Server zur Vorkonditionierung,
60870-104 Schnittstelle zur NLT
Aeroground Flughafen München
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen1. BA: 4 Ladeinseln mit insg. 37 Ladegeräten
gekuppelte Schaltanlage mit insg. 4 Trafo
Gütersloh
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen16 LP, VAS-Server, Anbindung VDV463 an BMS von init
Biberach
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen1. BA: 5 Doppellader, Vorkonditionierung, eBMS-lite
LLM mit Kostenoptimierung durch kleinst-mögliche Leistung
Kassel
- Auftraggeber / LadegerätherstellerSBRS GmbH
- Ladepunkte, Bemerkungen1. BA mit 12 Ladern, 1 Trafo, 60870-104 zur NLT
Last- und Lademanagementsystem
Unser intelligentes Last- und Lademanagementsystem verhindert, dass beim Aufladen der E-Busse weder die Energieversorgung im Depot überlastet noch die zulässigen Grenzen des Energieversorgers überschritten (auch als netzdienliche Steuerung §14a EnWG) werden. Gleichzeitig gewährleistet das System, dass alle Busse rechtzeitig aufgeladen sind, indem es eine Priorisierung der Ladepunkte und -Vorgänge ermöglicht.
Betriebshof-Managementsystem / Vorkonditionierung
Möglich ist außerdem die Anbindung an Betriebshof-Managementsysteme über VDV463. Darüber kann die Vorkonditionierung der Fahrzeuge per Value Added Services (VDV261) automatisiert werden. Weiterhin sind die Ladetickets mit Abfahrtszeiten Grundlage für optimierte Algorithmen wie preisoptimiertes oder Batterieschonendes Laden.
Monitoring
Für das Monitoring der Energiedaten und der Netzqualität nutzen wir die Gridvis Datenbanklösung sowie MID-zertifizierte Zähler von Janitza. Die Daten der Ladevorgänge werden mitgeloggt und sind für das Minimaldatenset exportierbar.
Durch die webbasierte Visualisierung und eine sichere VPN-Lösung kann die Gesamtanlage auch remote überwacht und bedient werden